1051F試運転
午前授業で夕方のサークルまでは京成の動揺試験を撮ろうと思ったが,江ノ島線で4R試運転があるとのことだったので地元へ

しかし車型は1051F…
クヤ検か
ってかんじだけどまぁいいや
家で1時間弱の中休みを取ってサークルへ行きます
●多急運休の件
多急運休は世田谷区内の利便性が大きく落ちるのはなんとかならないのか…
快急の臨停は上りでは可能なものの下りでは不可能なので(新宿発を繰り上げないと続行急行と変わらないので),個人的には…区準を新宿〜新百で運休して多摩急行は新宿〜上原を区準スジを使い新宿発着で運行すべきだと思う。多急運休よりも区準運休の方が影響は少ないし,更に運休リスクを下げたければ区準の運休区間を新宿〜経堂(下りの経堂発が4番ホームになってしまうが)にしても良いだろうし。多急の全区間運休は早急に改善してもらいたい。


しかし車型は1051F…
クヤ検か
ってかんじだけどまぁいいや家で1時間弱の中休みを取ってサークルへ行きます
●多急運休の件
多急運休は世田谷区内の利便性が大きく落ちるのはなんとかならないのか…
快急の臨停は上りでは可能なものの下りでは不可能なので(新宿発を繰り上げないと続行急行と変わらないので),個人的には…区準を新宿〜新百で運休して多摩急行は新宿〜上原を区準スジを使い新宿発着で運行すべきだと思う。多急運休よりも区準運休の方が影響は少ないし,更に運休リスクを下げたければ区準の運休区間を新宿〜経堂(下りの経堂発が4番ホームになってしまうが)にしても良いだろうし。多急の全区間運休は早急に改善してもらいたい。
